CPK (Port Polska) – co to jest, gdzie powstaje i kiedy otwarcie lotniska

Centralny Port Komunikacyjny (CPK), realizowany obecnie pod marką Port Polska, to program budowy nowego lotniska centralnego dla Polski wraz z siecią połączeń kolejowych i drogowych. Lotnisko powstaje na zachód od Warszawy i ma przejąć rolę głównego portu lotniczego kraju. Poniżej zebraliśmy najważniejsze informacje o inwestycji – stan na październik 2026 roku.

CPK – co to jest?

Program obejmuje trzy główne elementy:

• lotnisko z terminalem pasażerskim, drogami startowymi i infrastrukturą cargo,
• węzeł przesiadkowy – podziemny dworzec kolejowy zintegrowany z terminalem oraz dworzec autobusowy,
• sieć kolei dużych prędkości, która ma połączyć lotnisko z Warszawą, Łodzią i innymi regionami kraju.

Inwestycję prowadzi spółka Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o., powołana w 2018 roku.

Gdzie powstaje lotnisko?

Lotnisko powstaje w gminie Baranów w województwie mazowieckim, ok. 37 km na zachód od centrum Warszawy, między Warszawą a Łodzią. Teren inwestycji obejmuje także części sąsiednich gmin Teresin i Wiskitki.

Kiedy otwarcie lotniska CPK?

Według harmonogramu zaktualizowanego przez rząd w grudniu 2024 roku lotnisko ma zostać otwarte w 2032 roku – razem z linią kolei dużych prędkości Warszawa–Łódź. Wcześniej zakładano termin 2027 roku.

Etap budowy (stan na jesień 2026)

• Projekt budowlany lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego został przekazany spółce w 2024 roku.
• Latem 2026 roku zakończono próbne palowanie pod terminal pasażerski.
• Na jesień 2026 roku zaplanowano rozpoczęcie głównych prac fundamentowych terminalu – ponad 8 tys. pali i kolumn. Wykonawcą jest Budimex, a prace mają potrwać do przełomu 2027 i 2028 roku.
• Spółka kontynuuje wykup gruntów i uzyskiwanie kolejnych pozwoleń na budowę.

Harmonogram dużych inwestycji może się zmieniać – aktualne informacje publikuje spółka na stronie programu Port Polska.

Przepustowość lotniska

Według planów z 2026 roku lotnisko ma być przygotowane na obsługę ok. 44 mln pasażerów rocznie od otwarcia, a docelowo – po rozbudowie i uruchomieniu kolejnych dróg startowych – ok. 60 mln. Wcześniejsze założenia mówiły o 34 mln pasażerów w pierwszym etapie.

Połączenia kolejowe i drogowe

• Kolej – pod terminalem ma powstać dworzec kolejowy. Priorytetem jest linia dużych prędkości Warszawa–CPK–Łódź, która ma zostać uruchomiona razem z lotniskiem. Planiści zakładają, że znaczna część pasażerów będzie dojeżdżać na lotnisko pociągiem.
• Drogi – lotnisko leży w rejonie autostrady A2, a plany obejmują połączenie terminalu z siecią dróg krajowych i ekspresowych.
• Autobusy – w ramach węzła przesiadkowego zaplanowano dworzec autobusowy.

Jak w praktyce wyglądają transfery między hotelem a lotniskiem, opisujemy w tekście o usługach transportowych w hotelach.

Noclegi przy CPK

Ponieważ lotnisko jeszcze nie działa, nie ma przy nim hoteli lotniskowych. Przy dużych portach lotniczych hotele powstają zwykle w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu oraz w okolicznych miejscowościach. Czym charakteryzują się takie obiekty i jak je wybierać, wyjaśniamy w przewodniku po hotelach lotniskowych.

Najczęstsze pytania